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交通局 |
| ( 2004年07月18日 10:11:12
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一、单位基本情况
永仁县交通局成立于2001年1月1日，属正科级单位。是主管全县交通基础设施发展规划、建设，道路客、货运输行业管理，水上运输行业管理，县、乡公路养护及路政管理的县人民政府职能部门。局机关现有编制8名，设置领导职数一正一副，现有行政编3人，行使行政职能的事业编4人，工勤人员1人，现实有干部职工8人。局机关内设4个职能股室：办公室、公路股、计划财务股、地方海事处（地方海事的2名工作人员属兼职），直管两个事业单位：县运政管理所，县地方公路管理段。全系统共有在职职工27人，退休职工21人。（其中局机关有在职职工8人，退休职工5人。运政所有在职职工8人，退休职工10人。地方段有在职职工11人，退休职工6人。）在职职工本科学历的有2人，专科学历的有7人，中专学历的有8人，高中学历的有8人，高中以下学历2人。局党总支下设三个党支部，共有党员24人。（其中：在职职工有党员12人，退休职工有党员12人。）
近年来（1998年—2004年），在省州党委、政府的领导和交通主管部门的支持帮助下，在县委、县人民政府的正确领导下，紧紧围绕县委、政府工作思路，抓住中央扩大内需加快基础设施建设步伐和实施西部大开发的历史机遇，与时俱进，开拓创新，克难奋进，扎实苦干，公路建设投资连年增长，一大批公路建设项目圆满完成，项目资金争取积极有力，公路建设取得显著成绩。2001年以来，全县新建公路1条24公里（异地扶贫搬迁环形公路），改造路基3条40公里（他中公路、莲勐公路、葡萄基地公路），铺筑弹石路10条168公里（他回、中和、维的、猛勐公路等），新建中桥一座43米(中和杨寺庙桥)。共投入交通建设资金2700万元。并于1999年底实现了村村通公路目标。2004年5月底以前所有县乡公路实现路面弹石化，是全州继禄丰县之后率先实现县乡公路路面弹石化的县份之一。到目前，全县公路通车里程为1251.84公里（按行政等级划分），其中：国道（108线）一段32.4公里，省道（南永线）一段48公里，省管县乡道一条55公里，县乡公路7条129.25公里，乡村公路47条524.07公里，专用公路11条139.25公里，村社公路131条323.3公里。县境内有次高级路面（柏油路）78.8公里，中级路面（弹石路）235.88公里，无等级路面（乡村、村社公路）1017.04公里。县境内每平方公里有公路0.48公里。初步形成了以永定镇为中心，108国道、南永线省道为骨架，永回公路为主干线，干支相连、纵横交错、四通八达的公路交通网络，全县的交通状况有了极大的改善。到2003年底，全县汽车保有量898辆（其中：客车420辆，货车478辆。），拖拉机875辆，年内完成客运57.8万人，货运66.5万吨，年内客运周转量843万人公里，货运周转量1288万人公里。交通运输为全县各族人民生产、生活提供了方便，推动了地方经济、社会的全面发展，为实现小康社会目标打下了坚实的基础。
二、交通局主要工作职责
1、贯彻执行国家、省、州、县有关交通工作的法规、方针和政策并监督执行。
2、负责全县城市规划区以外的交通基础设施规划建设，运输市场管理、行政管理和行政执法及交通规费的管理与监督，交通基础设施建设资金的管理、使用。
3、负责全县公路、水路、交通运政、路政管理；依法保护公路产权；负责城市道路运输的管理工作；负责汽车维修市场的行业管理；负责对重点物资运输和紧急客货运输进行调控。
4、负责县境内水上安全监督、船舶检验、救助及航道管理工作；负责全县渡口，水运的行业管理。
5、指导交通行业精神文明建设、职工队伍建设；
6、负责全县交通行业安全生产和交通运输战备工作。
7、负责全县公路、水路交通行业综合统计，提供信息和咨询服务。
8、负责国防交通设施建设，组织运力动员；负责各种保障预案的拟定和组织实施军事运输工作。
9、承办县委、县人民政府和上级机关交办的其他事项。
三、二○○五年主要交通工作目标
（一）、加快农村公路建设步伐，全面完成县乡、乡村公路建设任务。
本年度要认真落实贯彻州、县农村公路建设会议精神，严格按《永仁县农村公路建设实施方案》，组织实施好去冬今春以来开工的羊厩房至猛虎17.5公里路基改建及弹石路面工程、莲池异地扶贫搬迁查里么至班别24公里弹石路面工程、的鲁至一把伞16公里路基改造及弹石路面工程、昔丙驿道桥，全面完成年度建设任务。一是严格组织实施和监管好所下达建设项目和续建工程的建设，确保项目计划如期完成；二是加强工程质量监管，确保工程质量不出问题。“质量责任重于泰山”。要进一步加强工程质量管理，严格执行建设工程招投标制度，完善三级质量保证体系，把质量责任落实到具体项目上，落实到单位领导和责任人身上，实行层层把关，分级负责；要严格执行《公路施工技术规范》和《公路工程质量管理办法》，以“六个”严格（严格的程序、严格的规范、严格的标准、严格的合同、严肃的态度、严厉的措施）作为质量管理的总要求，加强监督、施工监理和企业自检，全方位搞好质量监控；三是要加强农村公路建设资金的监管，确保资金使用安全；四是重点组织、协调部分乡、村，以改造乡村公路、提高路面等级为重点，实现农村公路硬化为目标，推动农村公路建设工作，年内计划完成公路建设投资700万元。
（二）、做好“十一五”期间交通建设发展规划、项目设计、储备、计划、上报列项工作。
按照县委永通〔2004〕26号文件精神，结合永仁交通建设发展实际，在开展广泛调查研究、征求意见的基础上，认真组织编写好“十一五”期间永仁交通建设发展规划，报县人民政府审定实施。根据我县的实际，交通基础建设资金投入主要是靠国家投资、补助，因此，重点要抓好建设项目的前期准备工作。对已上报省、州交通、发展计划部门的项目要加强跟踪协调，争取审批列项；对县境内主干公路的改造和乡村公路等级建设项目要分批、分重点做好规划论证、设计、项目储备、上报列项等工作，确保“十一五”期间交通建设发展的需要。
（三）、积极配合州南永指挥部、省永武高速公路建设指挥部做好南永二期工程建设、永武高速公路建设协调、服务工作，重点做好征地、拆迁和施工合同段的协调管理，确保施工建设顺利进行。
（四）、切实抓好行业管理工作。
养护、路政管理工作：一是要做好养护管理体制改革的前期准备工作，加快养护体制改革步伐，进一步理顺养护管理体制；二是继续坚持“二十四字”方针，完善“四定一包”养护管理体系和养护承包责任制，强化养护意识，好路率在去年的基础上上升3%，公路绿化里程20公里，植树3000株；三是要继续宣传贯彻落实《公路法》和《云南省公路路政管理条例》，建设一支精干、高效、懂法的路政队伍，严肃查处侵犯路产路权案件，确保县乡县、乡村公路完好畅通，全年路政案件立案率达100%，查处率达80%，索赔率达95%以上；四是坚持“应征不漏，应免不征”和“两公开，一监督”的原则，做好拖拉机畜力车养路费征收工作，确保国家规费不流失；五是进一步建立和完善乡村公路管护体系，抓好乡村公路修复保通工作的监管，提高乡村公路使用效率。
运政及运输市场秩序管理工作：一是要抓好农村客运网络发展规划试点工作，促进农村客运发展，改善农村出行条件和“乘车难”的问题；二是加强道路运输市场的监管，依法行政，依法管理，建立公平、公正、公开的运输市场秩序，维护经营者的合法权益；三是加强客运市场清理整顿工作，重点整治出租汽车市场秩序，坚决取缔、查处“三无“出租客运车辆，维护好客运市场秩序；四是加强运管费征收工作，完成年度征收任务。
海事航务管理工作：今年的海事工作要继续落实乡镇船舶“四级责任制”，加强水上船舶安全运输检查，把好船舶、船员审验关，消除事故隐患；要切实加强水路运输行业有关政策法规的宣传、学习，坚决取缔“三无”船舶，建立统一、规范、有序的水路运输秩序。
治超工作：继续抓好车辆超限超载治理工作，全面清理整顿，确保公路设施完好和公路交通安全。
（五）、加强安全生产管理，确保行业安全。
要切实加强安全生产工作的领导，提高对安全生产工作的认识，层层落实安全生产责任制。一是要建立完善公路、水路运输安全监督检查机制，从源头上加强管理，重点抓好客运车辆、站场、人员、资质审验和水上安全责任制的落实，“坚决取缔、查处“三无”车辆、船舶，确保运输安全；二是结合公路施工、养护施工等特点，加强对高处坠落、坍塌、触电、爆炸、车辆等容易发生事故的部位的检查，认真落实安全生产责任制，加强检查整改，杜绝和预防安全生产事故的发生；三是继续加强边际友邻地区协作，强化交通安全管理；四是抓好交通系统社会治安综合治理、“四五”普法工作，进一步加强对综治、创安工作的领导，抓好内部安全、保卫工作，坚持门卫值班制度，营造良好的工作氛围，推进交通事业的全面发展。
（六）、切实加强党风廉政和干部职工队伍建设，为做好交通工作提供组织保障。
全力推进社会经济的全面发展，关健在于党，关健在领导班子和干部职工。我们必须按照党的十六大、十六届四中全会、县委十届五次、六次全会提出的要求，坚持“从严治党“的方针，紧紧围绕发展这一主题，以加强党的执政能力建设为重点，解决好干部职工思想作风、工作作风方面存在的问题，切实加强党的思想、组织作风、制度建设，树立正确的人生观、价值观，不断提高党员和干部职工的思想素质、领导能力、工作水平、廉洁自律能力，增强基层党组织的创造力、凝集力、战斗力。认真组织实施“云岭先锋”工程，切实加强组织建设，加强党性教育，树立“立党为公，执政为民”的理念，树立务实、清廉的交通队伍形象，为促进交通事业的发展提供组织保障。
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| 来源：永仁县政府信息中心 |
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